4月22日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限包袱公司（下称“江南造船”）为万华化学公司开导的“GAS CHANGJIANG”号认真定名录用。该船是天下最大舱容的99000立方米超大型乙烷双燃料运载船（VLEC）系列船首制船（H2781船），该型船是江南造船为乙烷资料运载“量身度造”的最好船型j9九游会真人，得回过船舶工业界的最高奖项——科学本领极度奖。

　　“GAS CHANGJIANG”号是江南造船累计录用的第6艘99000立方米VLEC。比拟此前录用的1.0版船型，江南造船对1.5版的船型进行了186项野心优化，杀青了超200吨的空船减重。在开导历程中，江南造船杀青了多项破损：研发野心密致围绕坐蓐扫尾普及，B型舱平行开导扫尾、绝缘保温系统施工周期扫尾大幅度普及；将深井泵吊装由船埠阶段提前到船厂阶段，提前装配气室口液货管系、提前敷设电缆，表层建筑房舱绝启事传统式绝缘改良成喷涂式绝缘，上建内装施工扫尾普及30%等，所有这个词开导高效、高质。

　　此前，该型船的开导节律为“744”，即：进船厂前7个月，船厂阶段4个月、船埠阶段4个月。在开导团队尽力下，该型船在研发野心、全船开导、船舶供应链、中枢查验考证等各款式进一步严格放肆，不休压缩进程，现在正在将“744”破损至“633”，以更好更快地为船东提供优质家具。

　　VLEC是江南造船开导的上风船型，到现在为止手抓VLEC订单32艘，以运力计占行家阛阓份额的80.2%j9九游会真人，鲜艳着中国野心、中国开导并取舍中国中枢本领的VLEC也曾达到天下朝上水平。