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近几年，由于家长忙于责任，大多家庭接送孩子高放学的重任交到了老东说念主手中。

电动车因为价钱实惠，好操控上手，不堵车便捷骑行等优点，深受老东说念主醉心，成为了日常接娃的利器。一到高放学的时辰点，不丢丑到爷爷奶奶骑着“小摩的”带着孩子穿梭在三街六巷。

由于电动车管制握续的范例化，“驾照”成为很多老年东说念主被“骑电动车出行”拒之门外的一个强项结巴。凭证干系章程，驾驶电动二三轮车需要获得D、E类驾照，况兼对年齿也有所条件，60以上不得报考。这一策略使得很多家庭接娃老本大大增多，老东说念主出行受限。

好音尘是，这一情况在本年便会得到改善！

最近，各大平台不绝放出利好音尘，包括电动车派司、驾照等方面的新一轮策略，大大放宽了年齿、使用等干系条件，使得老年东说念主使用电动车出行愈加便捷。

张开剩余70%

前年12月27日，公安部发布了《对于修改<生动车驾驶证申领和使用章程>的决定（公安部令第172号）》，生动车的申领年齿从60周岁放宽至70周岁。

这也就意味着，从本年运转，70岁以上老东说念主不仅不错申领C类驾照，还可申领D、E类摩托车驾照。包括电动自行车、分享电动车、、电动精真金不怕火摩托车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车、电动汽车等。

电动车对应的驾驶证共有D、E、F这3类，

· F证：速率在25-50km/h之间的电动二、三轮车（精真金不怕火电动摩托车）

· E证：速率提高50km/h的电动二轮车（二轮平淡电动摩托车）+F证准驾车型

· D证：速率提高50kkm/h的电动三轮车（载货三轮车）+E、F证准驾车型

另外需要教唆的是，有C类驾驶证并弗成行动不错驾驶电动车的依据，思要使用电动车出行，需办理增驾，且通过老师后方可。

此外，各地对电动二、三、四轮车起程也不再秉握“一刀切”的格调。

前段时辰，四川发布干系宣布，对于发布前购买的超标电动车用户，不错前去干系劳动点进行备案登记，校验车辆并办理临时备案，备案后即可起程，不会被罚。

另外，贵州、云南等地开展的摩托车“送考下乡”劳动，处理了偏远地区，但对电动车使用需求大的全球的根蒂问题，大大的便捷了全球，放松了其验证老本，让其在家门口便可拿到驾照，出行愈加便捷。

虽各地放宽了驾驶电动二、三、四轮车的尺度，但对交通安全的磨真金不怕火也随之加重。

小编在此教唆，驾驶电动车外出一定要顺从交通端正，坚握“一盔一带”，非常是接送孩子高放学岑岭期，路面交通复杂，莫为了“抢一秒”变成不可逆的恶果。

车祸猛如虎，莫拿“便捷”换“安全”。骑行电动二、三、四轮车起程，称职守规、时髦骑行，才是安全之说念。

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发布于：北京市